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交通斷線 36萬人寸步難行》「杜鵑窩」逃難記 交部是禍首
中國時報【蔡偉祺╱特稿】
今年中秋碰上杜鵑來攪局,上周起氣象局、國內外媒體都早已示警,全台民眾都知道防範,但似乎只有交通部不知道,且還非要等到陸上颱風警報發布後,才肯啟動相關的應變措施,完全沒有遵循「料敵從寬、及早準備」的防災準則,原本房屋貸款人和所有人不同應是闔家團圓的佳節,最後竟搞得所有人像逃難似的從「杜鵑窩」撤離,交通部難辭其咎!
從前天晚上5時颱風警報發布後,到昨天下午雙鐵相繼停駛,交通部有近24小時的時間,可以發動鐵公路航空及國道客運加開班次輸運旅客,但顯然交通部並沒有及時應變,昨上午一大早民眾趕到車站,購票及候車的排隊人潮早已連綿數公尺,交通疏運量明顯未能因應民眾所需。
原本標榜不賣站票的普悠瑪號,因為被迫臨時開放站票,造成好不容易早已買到座票的旅客,擠不上車或坐不到座位而「降級」為站票;龐大的北上人潮,還讓高鐵提前近2小時不賣票,民眾被困在高鐵車站搭不上車,旅客權益受損,交通部應變亂了套是肇因。
中秋節已是今年第5次的連續假期,但不知是交通部認為對連假疏運的規畫已駕輕就熟,或是早已被罵習慣,完全未能機動彈性應變,錯失及早疏運旅客的黃金時間,民眾為了返回工作崗位,搶搭火車、高鐵,雙鐵車站亂成一團,全台超過36萬民眾受苦。
其實,這次杜鵑襲台的路徑相當明確,強度也不斷增強,在講究和時間賽跑的防災和救災上,能夠提早當然就要提早,像公路總局每次風災都會進行預警性封路,身為主管機關的交通部卻偏偏硬要等到陸警發布後才對民眾示警,反應出鶯歌房屋增貸交通部缺乏彈性和不知變通的老大心態。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/交通斷線-36萬人寸步難行-杜鵑窩-逃難記-交部是禍首-215003203.html
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